تراکم 12 طبقه به بالا نیازمند نظر 7 معاون وزیر است

به گزارش سرویس سیاسی خبر ناب به نقل از فرارو - رییس شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه ایجاد ساختمان های بالای ۱۲ طبقه نیازمند مجوز شورای عالی معماری و شهرسازی و اظهار نظر هفت معاون وزیر است، گفت: ساخت آسمان خراش در شهر و ایجاد مزاحمت برای مردم هنر نیست.

به گزارش ایرنا، مهدی چمران روز دوشنبه درباره گسترش بلندمرتبه سازی و حرکت به سوی شهری مدرن، گفت: به عنوان معمارشهرساز، با بلندمرتبه سازی که تراکم آن از میانگین تراکم ساختمان های سطح شهر بیشتر باشد، اصلا موافق نیستم؛ تنها به این شرط موافقم که در مساحت بلندمرتبه هایی که ساخته ایم فضای سبز ایجاد کنیم.

رییس شورای اسلامی شهر تهران افزود: اگر بلندمرتبه سازی با رعایت فواصل مناسب در نقاط خاصی که در طرح تفضیلی و طرح جامع پیش بینی کرده ایم ساخته شود، ایراد ندارد.

تراکم ۱۲ طبقه به بالا نیازمند نظر ۷ معاون وزیر است

چمران گفت: ایجاد ساختمان های بالای ۱۲ طبقه باید مجوز شورای عالی معماری و شهرسازی را داشته باشد و ۷ معاون وزیر در مورد آن نظر دهند و شهرداری نمی تواند مجوز آن ها را صادر کند.

رییس شورای شهر تهران تاکید کرد: بلندمرتبه سازی ضوابطی دارد که در شورای عالی معماری و شهرسازی هنوز تصویب نشده است. ما ضوابط را به این شورا دادیم و گفتند که ما مشخص می کنیم که بلندمرتبه ها در چه بخش هایی ساخته شود که هنوز به نتیجه نرسیده است و هنوز بلندمرتبه سازی در پایتخت مصوبه ندارد.

وی با بیان اینکه بلند مرتبه هایی که نزدیک و مشرف یکدیگر ساخته شده اند از نظر شهرسازی کار غلطی است، افزود: قوانینی در شهرسازی داریم که فواصل مناسب در بلندمرتبه سازی باید رعایت شود. یعنی بلندمرتبه هایی که کنار هم ساخته می شوند، به دلیل دید به یکدیگر و سایه ای که روی هم دارند، از لحاظ قوانین شهرسازی مشکل دارند و باید با فاصله مشخصی ساخته شوند.

هفت خط مترو نیاز تهران را مرتفع نمی کند

چمران در پاسخ به سوال دیگری درباره صرف هزینه توسعه مترو در سایر بخش های حمل و نقل شهری، گفت: در حال حاضر سهم مترو از بودجه حمل و نقل ۴۰ درصد است و از آنجا که مترو حمل و نقل «انبوه بر» و «پاک» است باید توسعه یابدچراکه اگر اینطور نشود خیابان های پایتخت که کم عرض هستند دچار مشکل می شوند.

رییس شورای شهر تهران گفت: ۷ خط مترو نیاز تهران را مرتفع نمی کند و این نیاز مربوط سال های قبل بوده و با توجه به ظرفیت فعلی تهران نیاز به خطوط بیشتری احساس می شود که باید چند خط دیگر به خطوط فعلی اضافه شود به همین دلیل ما در شورا سهم ۲۰ درصدی مترو را ۴۰ درصد کردیم.

چمران تاکید کرد: سهم اتوبوسرانی هم اگر به ۳۰ درصد برسد خوب است، اما مترو باید ۴۰ درصد از سهم حمل و نقل را به خود اختصاص دهد.

وی یادآور شد: برای جمعیت جدید تهران احداث چهار خط پیش بینی شده ضروری است و البته خطوط اکسپرس نیز پیش بینی شده که در آینده بررسی خواهد شد.

این خبر توسط سایت فرارو منتشر شده و خبر ناب صرفا آن را به اشتراک گذاشته است.

منبع : فرارو