نفس های آخر آرامستان تهران؛ تنها یک قطعه در بهشت زهرا برای دفن روزانه اموات خالی است

به گزارش سرویس اجتماعی خبر ناب به نقل از خبرآنلاین -  مهدی پیرهادی در گفت وگو با ایسنا با تأکید بر اینکه احداث آرامستان های جدید در شهر تهران نیازمند مطالعات کارشناسی و اخذ مجوزهای لازم است، اظهار کرد: شهرداری تهران در این راستا اقدام به انجام مطالعاتی در برخی نقاط شهر کرده است و بر اساس نتایج این مطالعات، پنج محدوده به شورای اسلامی شهر تهران پیشنهاد شد.

وی افزود: از میان این پنج محدوده، سه محدوده مورد تأیید شورای شهر قرار گرفت، چرا که احداث آرامستان در هر یک از این نقاط نیازمند دریافت مجوز از شورای ترافیک، سازمان حفاظت محیط زیست و استانداری تهران است. همچنین سایر مراجع ذی صلاح نیز باید نظر کارشناسی و مجوزهای لازم را در این خصوص ارائه دهند.

پیرهادی با بیان اینکه طراحی مبادی ورودی آرامستان ها از منظر ترافیکی حائز اهمیت است، گفت: باید دقت شود که ایجاد آرامستان در یک محدوده جدید به بروز معضلات ترافیکی در آن منطقه منجر نشود. از جنبه محیط زیستی نیز باید دقت های لازم صورت گیرد تا به منابع طبیعی و شرایط زیست محیطی منطقه آسیبی وارد نشود.

وی با اشاره به ابعاد شهرسازی و معماری احداث آرامستان ها گفت: این پروژه ها باید در چندین کمیسیون تخصصی شورا بررسی شود. در همین راستا جلساتی با حضور اعضای کمیسیون های مختلف شورا برگزار شد و چهار کمیسیون شورا نسبت به سه محدوده پیشنهادی به توافق رسیدند و این سه نقطه را مورد تأیید قرار دادند.

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری با اشاره به اینکه یکی از این سه محدوده در پهنه جنوبی شهر است، افزود: این پهنه در محدوده کلاغایه مطرح شد و باید تنها در مواقع بحران مورد استفاده قرار می گیرد. در صورتی که شهرداری تهران تا موعد مقرر موفق به احداث آرامستان جدید نشود، می تواند از این پهنه به عنوان محل دفن برخی از اموات در شرایط اضطراری استفاده کند. این محدوده به لحاظ موقعیتی تنها باید در روزهای بحرانی مورد بهره برداری قرار گیرد.

پیرهادی ادامه داد: دو محدوده دیگر که مورد تأیید اعضای شورای شهر قرار گرفته اند، شامل پهنه جنوب شرق واقع در بزرگراه امام رضا و کمربندی دوم تهران (معروف به سه راه سیمان) و همچنین محدوده اول جاده ساوه هستند.

وی در پاسخ به این پرسش که آیا محدوده های جدیدی در دستور بررسی قرار دارند، گفت: هرگونه مطالعه، خرید، تملک یا اقدام اجرایی در نقاط جدید صرفاً باید با مجوز شورای شهر تهران انجام شود. تا این لحظه هیچ گونه مطالعه و پیشنهادی از سوی شهرداری تهران به شورا ارائه نشده و بنابراین هیچ مجوزی نیز اخذ نشده است.

پیرهادی با هشدار نسبت به کمبود فضای دفن در بهشت زهرا (س)، تصریح کرد: در حال حاضر تنها قطعه ای که برای دفن روزانه اموات در بهشت زهرا باقی مانده، قطعه ۳۲۹ است. قطعه دیگری برای دفن روزانه در این آرامستان پیش بینی نشده و چنانچه ظرفیت این قطعه نیز به پایان برسد، بهشت زهرا دیگر امکان دفن روزانه اموات را نخواهد داشت.

وی در پایان خاطرنشان کرد: ممکن است در برخی قطعات قدیمی بهشت زهرا فضاهایی برای دفن وجود داشته باشد؛ اما در قطعات جدید، به ویژه قطعات شماره ۳۰۰ به بالا، فضای خالی وجود ندارد. از سوی دیگر، هنوز هیچ پیشنهادی برای آرامستان جدید از سوی شهرداری به شورا ارسال نشده است و لازم است توجه داشت که ایجاد زیرساخت های آرامستان جدید، حدود ۶ ماه زمان عملیاتی نیاز دارد.