احداث خط 11 متروی تهران قانونی نیست

به گزارش سرویس اجتماعی خبر ناب به نقل از خبرآنلاین - مجتبی شفیعی در توضیح بیشتر اظهار کرد: شهرداری تهران پیشنهاد احداث خطی با طول تقریبی ۲۸ کیلومتر، حدود ۱۷ ایستگاه و برآورد هزینه نزدیک به ۲۰۰ هزار میلیارد تومان را ارائه کرد که در جلسات ۱۹۱ و ۱۹۹ شورای عالی ترافیک به دلیل انطباق نداشتن مطالعات آن با طرح جامع شهرسازی، به تصویب نرسید و موضوع برای اصلاح ارجاع شد؛ اما هنوز مراحل قانونی لازم طی نشده است.

ایسنا در خبری نوشت:شفیعی افزود: هفته گذشته اطلاع حاصل شد که شهرداری تهران با وجود نداشتن مصوبه، اقدام به انعقاد قرارداد و آغاز عملیات اجرایی این خط کرده است. لذا پیگیری ها و مکاتبات لازم انجام شده است و امیدواریم شهرداری تهران نیز در چارچوب قانون عمل کند.

دبیر شورای عالی ترافیک شهرهای کشور با تأکید بر اینکه شورای عالی ترافیک همواره از توسعه حمل و نقل عمومی حمایت کرده است، گفت: منابع باید در پروژه هایی هزینه شود که نیاز واقعی شهر را برآورده کند و از اتلاف منابع جلوگیری شود.

شفیعی خاطرنشان کرد: در حال حاضر حداقل سه خط مترو (خطوط ۸، ۹ و ۱۰) هنوز به مرحله بهره برداری کامل نرسیده است و اولویت بندی شهر تهران ایجاب می کند ابتدا این پروژه ها به نتیجه برسند.  

بر اساس گزارش مرکز اطلاع رسانی وزارت کشور، وی همچنین گفت: مطابق ماده ۲ قانون حمایت از سامانه های ریلی، شهرداری ها مکلف به انجام مطالعات و اخذ مصوبه شورای عالی ترافیک برای خطوط مترو هستند و تاکنون تمام خطوط در حال احداث در ۹ شهر کشور از جمله ۱۰ خط متروی تهران این مراحل را طی کرده اند.