پایان یک افسانه - آخرین (بوگاتی بولاید) خط تولید را ترک کرد

به گزارش سرویس علم و فناوری خبر ناب به نقل از همشهری - همشهری آنلاین، فرخنده رفائی: بوگاتی رسما تولید بولاید، یکی از خاص ترین و افراطی ترین محصولات تاریخ خود، را پایان داد. آخرین دستگاه از این هایپرکار پیست محور در کارخانه مولشایم فرانسه تکمیل شد و مالک خوش اقبالش شخصاً برای تحویل آن به خط تولید رفت؛ تجربه ای که کمتر از خودِ ماشین نیست.

به گزارش موتوروان، این مالک ۴ میلیون یورویی، مجموعه ای چشمگیر از محصولات بوگاتی دارد؛ از جمله یک Type ۳۵ کلاسیک و یک ویرون گرند اسپورت که هر دو آخرین نمونه های تولیدی خود بوده اند. جالب اینکه بولاید جدید او نیز با همان ترکیب رنگ آبی مشکی (Black Blue) و آبی لیون (Blue Lyonnais) ساخته شده؛ رنگی که کابین آلکانترا با طیف آبی دریاچه ای (Lake Blue) را جذاب تر می کند.

با اینکه بولاید فقط برای پیست ساخته شده، اما شایعات درباره تلاش برخی شرکت های مهندسی برای ساخت نسخه خیابانی آن جدی تر شده است. شرکت بریتانیایی «لانزانته» حتی اعلام کرده روی دریافت مجوز جاده ای برای یک بولاید کار می کند؛ موضوعی که اگر رخ دهد، تجربه ای کاملا متفاوت از رانندگی با W۱۶ رقم خواهد زد.

هرچند بولاید به پایان راه رسیده، اما موتور W۱۶ یک شانس دیگر برای درخشیدن دارد. بوگاتی همچنان در حال تحویل میسترال است؛ آخرین مدل جاده ای مجهز به این پیشرانه افسانه ای. با پایان تولید میسترال، W۱۶ بازنشسته می شود و جای خود را به یک موتور V۱۶ کاملا جدید در مدل توربیون می دهد؛ موتوری تنفس طبیعی، ساخت کاسورث و مجهز به سیستم هیبریدی.

با وجود این تغییر نسل، بوگاتی پروژه ای به نام «Solitaire» را آغاز کرده که به بازسازی و ساخت نسخه های منحصربه فرد از مدل های قدیمی اختصاص دارد.

بنابراین به احتمال زیاد در سال های آینده هنوز خبرهایی از W۱۶ خواهیم شنید؛ همان طور که پاگانی سال ها زوندا را با ساخت نسخه های ویژه و تک سفارشی زنده نگه داشت.

این خبر توسط سایت همشهری آنلاین منتشر شده و خبر ناب صرفا آن را به اشتراک گذاشته است.

منبع : همشهری آنلاین