بدهی 50 هزار میلیارد تومانی خودروسازان به قطعه سازان
به گزارش سرویس اقتصادی خبر ناب به نقل از فرارو - احمد نعمت بخش، اظهار داشت: خودروسازان ۵۰ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی دارند.
به گزارش اکونگار، وی لغو قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو را ضروری دانست و به بدهی بیش از ۵۰ هزار میلیاردی خودروساز ها به قطعه سازان اشاره کرد. به واسطه کمبود نقدینگی و ادامه دار بودن سیاست های اشتباه در قیمت گذاری و فروش، صنعت خودرو با مشکلات بسیاری مواجه شده و در مرز کاهش تولید قرار گرفته است. در چنین شرایطی است که با افزایش میزان بدهی خودروسازان به زنجیره تامین، قطعه سازان هم در وضعیت چالشی قرار گرفته اند. این در حالی است که با حذف قیمت گذاری دستوری در این صنعت و همچنین آزادسازی واردات خودرو، بدون شک خودروساز ها در رقابت با یکدیگر محصولات خود را قیمت گذاری کرده و مجبور می شوند برای فروش محصولات خود یا کیفیت محصول را افزایش دهند و یا در قیمت محصول تجدید نظر کنند.
احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ضمن اشاره به مطالبات قطعه سازان از خودروساز ها مشکلات این صنعت را بررسی کرد و گفت: «در حال حاضر نرخ محصولات ایران خودرو و سایپا کمتر از قیمت تمام شده تولید است و چنین اتفاقی باعث شده تا وزارت صمت به این نتیجه برسد که خروج دو شرکت خودروساز بزرگ از زیاندهی مستلزم این است که بهای خودرو در سال ۱۴۰۳ بر اساس قیمت تمام شده تولید و متناسب با هزینه های تولید تعیین شود. چرا که متاسفانه اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار که از تبعات منفی قیمت گذاری دستوری است، خودرو را به کالای سرمایه ای تبدیل کرده و میزان بالای نقدینگی جامعه موجب ایجاد تقاضای کاذب در بازار خودرو شده است. این در حالی است که چالش های موجود در صنعت خودرو، قطعه سازان را نیز با مشکلاتی روبه رو کرده است.»
خودروسازان حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی دارند. اما به نظر می رسد تجدید ارزیابی دارایی ها یکی از مسیر های مناسب برای خروج خودروسازان از زیان باشد و این کار سبب واقعی سازی صورت های مالی و بازسازی شرکت ها در جهت رشد اقتصادی شود. این در حالی است که عدم افزایش قیمت خودرو متناسب با افزایش هزینه ها، موجب نابودی صنعت خودرو می شود، زیرا در این شرایط بدهی خودروسازان به قطعه سازان دائما افزایش می یابد و بنابراین توان تولید و عرضه قطعه سازان کاهش می یابد و بر این اساس تولید خودرو نیز افت خواهد داشت. بخش زیادی از مواد اولیه مورد نیاز خودرو از بورس کالا خریداری می شود و قیمت این محصولات در بورس کالا در حال افزایش است، اما اجازه افزایش قیمت خودرو به عنوان محصول نهایی داده نمی شود.
قیمت مواد اولیه خودرو از سال ۱۳۹۲ تا ۱۴۰۲ حدود ۳۸ برابر شده و مشخصا قیمت محصولات فولادی مورد نیاز خودروسازان در همین مدت ۴۵ برابر افزایش یافته است. مشخصا قیمت محصولات فولادی در سال ۱۴۰۱، ۷۰ درصد افزایش یافته است، اما قیمت خودرو طی ۱۰ سال گذشته نهایتا ۱۳ برابر افزایش یافت، با در نظر گرفتن چنین مسائلی و قیمت گذاری دستوری، خودروسازان متضرر می شوند. ضمن اینکه، محصولات ایران خودرو و سایپا به طور متوسط ۲ هزار دلار ارزبری دارند، بنابراین در کنار افزایش قیمت ارز، افزایش قیمت مواد اولیه در قیمت تمام شده محصول بسیار اثرگذار است.
کمبود نقدینگی شرکت های قطعه ساز، تأخیر طولانی مدت تخصیص ارز، قیمت گذاری دستوری خودرو و همچنین مطالبات معوق قطعه سازان از دو شرکت بزرگ خودروساز کشور به عنوان مهمترین چالش های این روز های قطعه سازان در نظر گرفته می شود.
عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان، به کندی رشد و توسعه این صنعت و همچنین تهدید اشتغالزایی در صنعت خودرو انجامیده است. چرا که با سیاست قیمت گذاری دستوری خودرو های تولیدی در کشور، علاوه بر خودروسازان، قطعه سازان نیز دچار مشکل و تنگنای اقتصادی می شوند. سیاست های دولت در فروش خودرو نیز ناکارآمدی خود را نشان داده و با ایجاد صف طولانی خرید خودرو، عملاً مصرف کنندگان هم دچار مضیقه شده اند.
شورای پول و اعتبار به منظور رفع محدودیت های مالی و نقدینگی خودروسازان به ویژه شرکت های ایران خودرو و سایپا به مدت یکسال تسهیلات و تعهدات مالی قبلی این دو شرکت را تصویب کرده، اما علیرغم اینکه بانک مرکزی این نامه را خطاب به بانک ها منتشر کرده، اما هنوز عملیاتی نشده است.
علاوه براین، قطعه سازان در حالی همچنان چشم انتظار دریافت مطالبات خود از خودروسازان هستند که امکان دریافت تسهیلات بانکی به دلیل سررسید شدن اعتباراین شرکت ها نزد بانک به دلیل عدم تسویه چک های خودروسازان و نیز بالا بودن سود تسهیلات، امکان پذیر نیست. همچنین زمان انتظار واحد های خودروساز و قطعه ساز در صف تخصیص ارز به بیش از یک صد روز رسیده است که تامین ارز از این محل نیز با مشکلاتی مواجه است.
موعد پرداخت مطالبات زنجیره تامین در قرارداد های مابین قطعه ساز و خودروساز ۱۲۰ روزه اعلام شده، این در حالی است که در عمل مطالبات قطعه سازان از خودروسازان دولتی به ۱۸۰ روز هم رسیده است. خودروسازان در بهترین حالت مطالبات قطعه سازان را ۱۶۰ روزه پرداخت می کنند. البته باید این نکته را در نظر گرفت که علت تاخیر در پرداخت ها، ناشی از کمبود نقدینگی خودروساز است و متاسفانه خودروساز تولیدات خود را با قیمت دستوری می فروشد و همین موضوع باعث کمبود نقدینگی و ضرر و زیان خودروساز شده است.
انتظار می رود تبعات منفی قیمت گذاری دستوری محصولات و چند نرخی بودن ارز مرتفع گردیده و اقدامات لازم برای رفع آن عملی شود. چرا که چند نرخی بودن ارز به زیان ثبات اقتصادی است و یکی از شروط تجارت آزاد، تک نرخی بودن ارز است. علاوه بر این، برای ثبات اقتصادی لازم است به سمت آزادسازی اقتصادی حرکت کنیم و قیمت های دستوری را کنار گذاشته و اجازه دهیم شرکت های تجاری بر اساس قانون تجارت عمل کنند. اگر قیمت های دستوری برداشته شود و در کنار آن واردات خودرو آزاد شود، بدون شک خودروساز ها در رقابت با یکدیگر محصولات خود را قیمت گذاری کرده و در نهایت اگر قیمت ها بالا باشد، جامعه از خرید خودرو داخلی استقبال نمی کند و خودروساز مجبور می شود برای فروش محصول خود یا کیفیت محصول را بهبود بخشد و یا در قیمت آن محصول تجدید نظر کند.
این خبر توسط سایت فرارو منتشر شده و خبر ناب صرفا آن را به اشتراک گذاشته است.
منبع : فرارو
- عکس عاشقانه شیلا خداداد با شوهر جذابش ! - آقای دکتر نازترین خانم بازیگر را قاپ زد !
- استوری تازه حامد آهنگی به مناسبت تولد پسرش
- تصاویر دکوراسیون مجلل تالار عروسی محمدرضا گلزار و آیسان ! - گرانترین عروسی ایران را ببینید
- عکس زن زیبای علی کوچولو بعد 35 سال ! - رقاصگی فرزانه کابلی در امریکا ! + بیوگرافی و عکس همه بازیگران
- عکس کارت جشن عروسی بنی صدر در سال 53
- سریال پایتخت 7 بدون کدام بازیگر ساخته می شود؟ - غایبان سرشناس سریال پایتخت کدامند ؟!
- پست عاشقانه مینا مختاری برای تولد بهرام رادان + عکس مدلینگی
- بررسی کیک تولد خاص سپیده خداوردی مرضیه سریال آوای باران با طرح بال فرشته - مبارکا باشه +عکس
- تصویری قدیمی از جوانی های رامتین خداپناهی بازیگر نقش صفی الدوله سریال گیلدخت در حیاط خانه پدری در سال 1355
- عکس دکوراسیون محشر خانه مریم معصومی بازیگر سریال همه چیز آنجاست! - چقدر عاشقانه !
- امیر جعفری شوهر همای سریال پایتخت: زنم پولدارتر از منه چرا ... ؟!
- دختر ایرانی که دل ژوزه مورایس را برد - شیدا مقصودلو زن سرمربی سپاهان کیست؟!+ تصاویر
- مرجانه گلچین شیطنت های جوانیش رو فاش کرد - مرجانه گلچین از احساسات خودش میگه
- رونمایی از قشنگ ترین خانم بازیگر جوان ایرانی - دیبا زاهدی از همه سبقت گرفت ! + تصاویری جذاب
- تغییرات و سرنوشت بازیگران سریال زندگی به شرط خنده ! - فوت جوانترینشان + بیوگرافی و عکس ها
- تغییر چهره زیبای خانم بازیگر نقش (مهتاب) سریال دلنوازان بعد 15 سال ! - جی بود و چی شد ؟!
- قیمت ارز، طلا و سکه امروز 14 اردیبهشت ماه 1403 - سکه لب مرز حساس ایستاد
- معمای وام ازدواج 1403 چگونه حل می شود؟ 3 روایت از پیچیدگی های پرداخت وام ازدواج
- کابوس تورم در تعقیب متقاضیان طرح نهضت ملی
- بازار خودرو به کمای عمیق رفت - آخرین قیمت پژو، سمند، تارا، شاهین و کوئیک + جدول
- شرایط دومین حراج سکه در سال 1403 اعلام شد + جزئیات
- متناسب سازی حقوق بازنشستگان از شنبه با 2 آپشن - بالاخره دولت دستور همسان سازی حقوق ها را داد
- قیمت جدید تخم مرغ - هر شانه تخم مرغ چند؟ + جدول
- شرایط دومین حراج سکه در سال 1403
- قیمت طلا و سکه امروز 13 اردیبهشت 1403 - چرا طلا دوباره گران شد؟
- پرداخت های تجاری ایران و روسیه تغییر می کند؟
- اعلام زمان برگزار شدن حراج جدید شمش طلا
- طلافروشان حتما بخوانند - جزئیات ثبت صورت حساب در سامانه مودیان و تجارت