واکنش مردم به بنزین 10 هزار تومانی - حقوق ها چرا جهانی نمی شود؟ - ناترازی با افزایش قیمت حل نمی شود

یکی از مخاطبان با اشاره به روند افزایش قیمت بنزین نوشت: «از ابتدا هم باید پله ای افزایش قیمت اتفاق می افتاد.» در مقابل، کاربری با نام «مجتبی» درباره روند پیش رو هشدار داد و افزایش قیمت ها را «تلخ بی پایان» توصیف کرد که به گفته او تازه شتاب گرفته است.

بخش قابل توجهی از نظرات اما به مقایسه قیمت بنزین ایران با کشورهای دیگر اختصاص داشت. یکی از کاربران در واکنش به استدلال ارزان بودن بنزین در ایران پرسید آیا همان طور که قیمت سوخت با جهان مقایسه می شود، «حقوق و دستمزدهای ایران» و «ارزش پول» نیز با سایر کشورها مقایسه خواهد شد؟

کاربر دیگری نیز نوشت: «کاشکی یکی درآمدهای ما را با درآمدهای جهانی مقایسه می کرد؛ از جمله قیمت اتومبیل در جهان با دستمزدها را.»

در همین زمینه، کاربری با نام «محمد» معتقد بود بنزین ایران لزوماً ارزان نیست و باید قیمت آن بر مبنای «قدرت خرید» سنجیده شود.

«اسماعیل پورنصیری» نیز با اشاره به شرایط اقتصادی ایران و کشورهای همسایه نوشت که وقتی حقوق ایرانیان و قیمت خودرو در مقایسه با کشورهای اطراف در نظر گرفته شود، نمی توان صرفاً بر اساس قیمت اسمی سوخت نتیجه گرفت بنزین ایران ارزان است؛ به اعتقاد او، با این محاسبه حتی ممکن است هزینه بنزین برای مصرف کننده ایرانی بالاتر باشد.

در مقابل، برخی مخاطبان اساس افزایش قیمت بنزین را منطقی دانستند.

«حسن» نوشت: «بنزین ده هزار تومانی خیلی خوب و منطقی است»، اما در عین حال تأکید کرد دولت باید قیمت خودرو و سایر کالاها را منطقی کند و برای افزایش ارزش پول ملی نیز چاره ای بیندیشد.

«مجید» نیز معتقد بود بنزین ۱۰ هزار تومانی همچنان ارزان است و باید قیمت آن متناسب با افزایش دستمزدها افزایش پیدا کند.

یکی از کاربران نیز پیشنهادی مشخص درباره نحوه اجرای سیاست جدید مطرح کرد و خواستار اختصاص سهمیه بنزین با نرخ اول و دوم به خودروهای نوشماره شد.

این دیدگاه نشان می دهد بخشی از مخاطبان، اصل اصلاح قیمت را مسئله اصلی نمی دانند و بیشتر بر نحوه توزیع سهمیه و آثار سیاست جدید بر گروه های مختلف مصرف کننده تمرکز دارند.

در بخش دیگری از نظرات، انتقادها متوجه رابطه افزایش قیمت بنزین با نرخ ارز و سایر قیمت ها بود. یک کاربر نوشت: «این که نشد هر دلار بره بالا هی بنزین بره بالا.»

کاربر دیگری نیز پرسید چرا حقوق و دستمزدها مانند قیمت برخی کالاها با دلار محاسبه نمی شود.

«حامد» هم با انتقاد از سیاست دولت نوشت که افزایش قیمت بنزین با سرعت انجام می شود، اما وقتی نوبت به افزایش حقوق کارگران می رسد، برای نیمه دوم سال برنامه مشخصی وجود ندارد.

موضوع «ناترازی» نیز در میان واکنش ها مورد توجه قرار گرفت. یکی از کاربران در واکنش به گزارش نوشت: «ناترازی با افزایش قیمت حل نمی شود.»

این دیدگاه در واقع بر این نکته تأکید دارد که اصلاح قیمت به تنهایی نمی تواند مشکل مصرف بالای بنزین و فاصله میان تولید و مصرف را برطرف کند.

برخی مخاطبان نیز افزایش اخیر را پایان مسیر نمی دانند. «حامد» پیش بینی کرد که پس از مدتی دوباره «طبل گرانی» به صدا درآید و حتی نرخ ۲۰ هزار تومانی در دستور کار قرار گیرد. این نگاه، نگرانی بخشی از مخاطبان درباره ادامه دار شدن روند افزایش قیمت سوخت را نشان می دهد.

یکی از کاربران با نگاهی متفاوت، پیشنهاد کرد قیمت بنزین نه فقط به صورت اسمی، بلکه بر مبنای ارزش دلاری یا قیمت طلا در دوره های مختلف بررسی شود.

او با اشاره به نرخ دلار در سال ۱۳۹۴ و قیمت بنزین در آن مقطع نوشت که اگر از آن زمان افزایش قیمت به شکل پلکانی و سالانه انجام می شد، نرخ فعلی بنزین می توانست بسیار بالاتر باشد؛ به اعتقاد او، در سیاست گذاری اقتصادی «مصلحت فدای سیاست» شده است.

در مجموع، واکنش مخاطبان به افزایش نرخ سوم بنزین نشان می دهد جامعه درباره اصل اصلاح قیمت سوخت دیدگاه یکسانی ندارد.

گروهی معتقدند قیمت گذاری پلکانی از ابتدا باید اجرا می شد و بنزین ۱۰ هزار تومانی نیز همچنان پایین است؛ در مقابل، گروه دیگری معتقدند هرگونه مقایسه با قیمت جهانی باید همزمان با مقایسه درآمد، دستمزد، ارزش پول ملی، قیمت خودرو و قدرت خرید انجام شود.

در کنار این دو نگاه، یک محور مشترک در بسیاری از نظرات دیده می شود: مخاطبان انتظار دارند اصلاح قیمت بنزین همزمان با اصلاح سایر متغیرهای اقتصادی، کنترل تورم، افزایش قدرت خرید و بهبود کیفیت خودروها و حمل ونقل عمومی انجام شود؛ چراکه از نگاه آنان، افزایش قیمت سوخت به تنهایی الزاماً به معنای حل ناترازی نیست.

این خبر توسط سایت خبرآنلاین منتشر شده و خبر ناب صرفا آن را به اشتراک گذاشته است.

منبع : خبرآنلاین