تنگه هرمز دوباره نبض بازار انرژی جهان را در دست گرفت

به گزارش سرویس اقتصادی خبر ناب به نقل از همشهری - در شب ۱۸و۱۹تیر که بحران در تنگه هرمز دوباره اوج گرفت، فقط ۶کشتی از تنگه هرمز عبور کردند. در شرایط فعلی بسیاری از نفتکش ها سیستم ردیابی خود را خاموش می کنند و سهم ترددهای تاریک به ۴۰درصد رسیده است. شرکت های تحلیل داده های دریایی این وضعیت را بالاترین سطح ریسک در ماه های اخیر اعلام کرده اند.

اثر بحران بر حق بیمه و حمل ونقل

تحت تأثیر افزایش بحران در تنگه هرمز در شرایط فعلی نرخ حق بیمه ریسک جنگ برای هر کشتی از ۰٫۲۵ درصد ارزش بدنه در شرایط عادی، به حدود ۵ تا ۶درصد رسیده است؛ یعنی برای یک نفتکش ۱۰۰میلیون دلاری، هزینه بیمه یک سفر تا ۶ میلیون دلار هم می رسد.

کرایه حمل دریایی در مسیرهای آسیا‑اروپا همچنان ۳۰ تا ۵۰ درصد بالاتر از پیش از بحران است. نفت برنت در پی تنش های اخیر به بیش از ۷۶دلار در هر بشکه رسید و کارشناسان پیش بینی می کنند که میانگین قیمت در سه ماهه دوم ۲۰۲۶ به ۷۶دلار برسد؛ رقمی که ۱۰دلار بیشتر از برآوردهای پیش از بحران است.

پیامدها برای اقتصاد منطقه و جهان

نخستین پیامدهای بحران در تنگه هرمز اختلال در صادرات نفت کشورهای منطقه است. صادرات نفت عراق بیش از ۹۷درصد کاهش یافته و به ازای روزانه حدود ۳٫۲۲ میلیون بشکه رسیده است. قطر و کویت هیچ مسیر جایگزینی برای صادرات خود ندارند.

چالش های پیش رو اما فقط مربوط به کشورهای منطقه نیست بانک جهانی در تازه ترین گزارش خود پیش بینی کرده که رشد اقتصاد جهانی در سال ۲۰۲۶ به ۲٫۵درصد کاهش یابد (پایین ترین میزان پس از کووید‑۱۹) و قیمت انرژی در همین سال ۲۴درصد افزایش یابد. همچنین سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد (FAO) هشدار داده که ادامه این بحران می تواند به فاجعه غذایی و تورم شدید مواد غذایی در جهان منجر شود.

این خبر توسط سایت همشهری آنلاین منتشر شده و خبر ناب صرفا آن را به اشتراک گذاشته است.

منبع : همشهری آنلاین