ایول به فرار از قانون - درمورد فرار موتورسیکلت از دست ماموران پلیس + ویدئو

به گزارش سرویس اجتماعی خبر ناب به نقل از همشهری - حامد فوقانی: در این ویدئو که می توانید آن را در ادامه مشاهده کنید، راننده موتورسیکلت سنگین مسیر بزرگراهی را ابتدا یک طرفه می رود. البته با کپشن (شرح) ثبت شده روی فیلم و برخی کامنت ها این طور برداشت می شود که این اقدام و فیلم ضبط شده از آن مربوط به سال گذشته باشد.

دانلود ویدیو

به هرترتیب آن طور که مشخص است پلیس برای کنترل اوضاع و جلوگیری از تردد موتورسیکلت های سنگین بدون مجوز، جلوی تردد خودروها را به صورت موقت گرفته تا نسبت به اعمال قانون چنین موتورسیکلت هایی اقدام کند. اما موتوسوار متخلف سعی می کند که هر طور شده از دست نیروهای پلیس فرار کند و در نهایت با ورود به حاشیه چمن کاری شده بزرگراه و سپس ورود خلاف به جهت لاین کناری، به نظر می رسد که موفق به گریز می شود. اگرچه در نهایت مشخص نیست که پس از این اقدام در نقطه ای دیگر پلیس او را دستگیر می کند یا نه اما هرچه هست ویدئو نشان می دهد که از یکسو مانور چنین موتورهایی چگونه می تواند در عبور و مرور شهروندان و آرامش شهر اخلال ایجاد می کند و از سوی دیگر اغلب واکنش ها حاکی از تشویق او نسبت به فرارش است. در همین راستا بد نیست چند نکته را باهم مرور کنیم و به سوالاتی که احتمالا در ذهن خیلی ها ایجاد شده، پاسخ منطقی داده شود.

۱. در انتهای ویدئو فرد فیلم بردار از واژه «ایول» استفاده می کند. یعنی اینکه از فرار موتورسوار مختلف خوشحال است. اینکه چرا باید او خوشنودی خودش را ابراز کند جای سوال دارد؟ آیا او از دوستان موتوسوار است یا اینکه احساس رضایتش تنها به خاطر خلق صحنه ای متضاد قانون و عرف و سینمایی بودن ماجراست؟ ناگفته نماند که این ویدئو با شرح های دیگری روی ویدئو نیز بازنشر شده که در اکثر آنها عبارت هایی همراستا با تشویق فرار موتورسیکلت دیده می شود.

۲. کامنت هایی که کاربران شبکه های اجتماعی در واکنش منتشر کرده اند هم جای تعجب و هم جای واکاوی اجتماعی و روانشناسی دارد. «هرجا هستی دعای من یک نفر پشتت»، «پرچمت بالا رفیق، دمت گرم»، «خدا پشت و پناهت»، «دمت گرم گل پسرررر»، «مهارت، شجاعت، لیاقت»، «بنازم» و ... از جمله کامنت هاست.

از نظر نگارنده، در پاسخ به پیام های تشویقی و آفرین گفتن ها، باید به افراد گفت که کافی است در ساده ترین حالت ممکن خودشان را جای یکی از خودروهایی که منتظر باز شدن مسیر هستند بگذارند. آیا بازهم برای حرکت راننده متخلف موتورسنگین هورا می کشند؟ اگر یکی از آن خودروها آمبولانس باشد و عزیز شما بیمار اورژانسی آن، بازهم چنین واکنشی می داشتید؟ آیا آرامش شما به خاطر صدای موتورسنگین ها در بعد از ظهر روزهای تعطیل به خصوص در بزرگراه های مدرس، شهید چمران و یادگار امام سلب نشده است؟ آیا تا به حال یکی از این موتورسنگین های در حال حرکت خلاف جهت بزرگراه و ویراژ به تور شما خورده است؟ آیا تا به حال طعم استرس، کوبیدن مشت یکی از این راننده ها یا ترک نشین آنها به شیشه خودروی تان برای کنار رفتن و باز کردن مسیرش که خلاف جهت می آید و در حال فرار است را چشیده اید؟ یا اینکه یکی از آنها با چرخاندن زنجیر در هوا، باعث رعب و وحشت شده باشد را دیده اید؟

۳. نکته مهمی که نباید فراموش شود اینکه قانون هرچه هست باید اجرا شود. وقتی کسی توانسته به هرطریقی موتورسنگین بخرد یا اجاره کند باید در چارچوب قانون از آن استفاده کند. اگر موتورسیکلت اساسا مجوز ندارد می تواند این فرضیه را هم مطرح کرد که خریدار یا راننده اش برای رسیدن به خواسته هایش می تواند هر قانون یا عرف جامعه را نیز زیر پا بگذارد.

۴. واقعیت آن است که بسیاری از شهروندان بابت صداهای جنگنده ها و انفجارهای ناشی از جنگ های ۱۲روزه و ۴۰روزه، دلهره، استرس و واکنش های غیرارادی روانی را با خود همراه دارند. در روزهایی که موتورسیکلت های معمولی متخلف، با صداهای بلند به این موضوع دامن می زنند، صدای ناگهانی و مهیب تخت گاز موتورسیکلت های سنگین قطع به یقین می تواند شوک روانی به خیلی ها وارد کند.

۵. در رابطه با خیلی از رفتارهای هیجانی می توان واکنش احساسی داشت اما زندگی در واقعیت با سکانس های سینمایی اکشن زمین تا آسمان فرق می کند. اگر اینطور نباشد سنگ روی سنگ بند نشده و راننده خودروها هم می توانند به خود اجازه ورود به هرجایی و تردد خلاف جهت در بزرگراه ها را بدهند. به نظرتان اینگونه شهر چه وضعیتی پیدا خواهد کرد.

۶. دولت به دنبال قانونی کردن موتورسواری بانوان و ارائه گواهینامه رانندگی موتورسیکلت به زنان است. در چنین شرایطی تشویق به تخلف موتورسواران شاید قانونمند شدن مسئله ای که روز به روز رواج بیشتری پیدا می کند را محاق ببرد.

۷. پلیس راهنمایی و رانندگی از ابتدای هفته جاری سختگیری های جدی و برخورد با موتورسوران مختلف به خصوص آنهایی که در خطوط بی آرتی تردد می کنند را آغاز کرده است. این حرکت پلیس قابل تقدیر است و به واقع برخورد با موتورسیکلت ها بسیار سخت است؛ به ویژه اینکه بسیاری از آنها برای کسب روزی فعال هستند. اما در عین حال باید گفت که اعمال قانون تمامی موتورسیکلت هایی قانون شکن -از جمله آنهایی که از چراغ قرمز عبور می کنند یا وارد پیاده رو می شوند- به موازات طرح های فرهنگ سازی و انضباطی باید بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد. طرح های مقطعی تاثیرات مقطعی هم خواهند داشت.

۸. بسیاری از مردم به خاطر قیمت های نجومی خودرو از یک طرف و خلاص شدن از ترافیک به خرید موتورسیکلت روی آورده اند. آن هم در شرایطی که فروشندگان با ارائه وام ها و طرح های اقساطی گوناگون سعی در آسان تر کردن خرید موتور دارند. اما بیشتر به این آمار باید توجه شود؛ طبق پژوهش های مرکز مطالعات شهرداری تهران و پلیس راهنمایی و رانندگی موتورسیکلت ها سبب افزایش ۲۵درصدی ترافیک پایتخت هستند. همچنین بیش از ۵۰ درصد تصادفات بزرگراهی مربوط به موتورسیکلت هاست و سهم آن ها از کشته های تصادفات پایتخت نیز حدود ۴۴ تا ۵۰ درصد گزارش شده است.

این خبر توسط سایت همشهری آنلاین منتشر شده و خبر ناب صرفا آن را به اشتراک گذاشته است.

منبع : همشهری آنلاین