تجارت ایران و قزاقستان درمسیر 3 میلیارد دلار

به گزارش سرویس اقتصادی خبر ناب به نقل از همشهری - تجارت ایران و قزاقستان در ۲ سال گذشته وارد مرحله تازه ای شده است؛ مرحله ای که در آن ۲ کشور تلاش کرده اند روابط اقتصادی را از سطح توافق های سیاسی و مذاکرات معمول به سمت پروژه های عملی در حوزه تجارت، ترانزیت، کشاورزی، لجستیک و سرمایه گذاری مشترک سوق دهند.

براساس آمارهای اعلام شده، مجموع مبادلات تجاری ایران و قزاقستان در سال ۱۴۰۳ حدود ۳۴۰.۳ میلیون دلار بوده است. از این رقم، ۲۱۷ میلیون دلار صادرات ایران به قزاقستان و حدود ۱۲۳.۳ میلیون دلار صادرات قزاقستان به ایران بوده است. به این ترتیب، تراز تجاری ۲ کشور در سال ۱۴۰۳ به نفع ایران مثبت بوده است.

در سال ۱۴۰۴، حجم تجارت ۲کشور با رشد ۲۶.۴ درصدی به ۴۳۰.۲ میلیون دلار رسید. با وجود این رشد، فاصله تجارت فعلی با هدف گذاری ۳ میلیارد دلاری همچنان قابل توجه است. حجم تجارت ۱۴۰۴ تنها حدود ۱۴درصد از هدف ۳ میلیارد دلاری را پوشش می داد، بنابراین برای تحقق این هدف، تجارت ۲ کشور باید تقریبا ۷ برابر سطح فعلی شود.

از پتروشیمی و خشکبار تا غلات و جو

ترکیب تجارت ۲ کشور نشان می دهد که ظرفیت افزایش مبادلات تنها به یک یا ۲ گروه کالایی محدود نیست.

ایران عمدتا محصولاتی مانند پلیمرهای اتیلن و استایرن، میوه های گرمسیری و خشکبار، محصولات پتروشیمی، مصالح ساختمانی و سیمان به قزاقستان صادر می کند. در مقابل، واردات ایران از قزاقستان بیشتر در حوزه کالاهای اساسی و نهاده های موردنیاز اقتصاد قرار دارد، ازجمله جو، گندم، دانه ها و روغن های گیاهی، گوشت گوسفند و برنج.

به این ترتیب، یکی از مسیرهای افزایش تجارت می تواند توسعه همزمان صادرات کالاهای با ارزش افزوده ایران و تأمین بخشی از نیاز ایران به محصولات کشاورزی و نهاده های اساسی از قزاقستان باشد.

ترانزیت؛ برگ برنده تجارت ۲کشور

یکی از مهم ترین ظرفیت های همکاری ایران و قزاقستان، فراتر از تجارت مستقیم کالا، ترانزیت است.

ایران می تواند به عنوان بخشی از مسیرهای ارتباطی قزاقستان با بازارهای جنوبی و آب های آزاد عمل کند و در مقابل، قزاقستان نیز می تواند دسترسی ایران به بازارهای آسیای مرکزی و مسیرهای شمالی را تقویت کند.

در همین چارچوب، در این دوره از رشد ۶۹ درصدی ترانزیت ریلی کریدور شمال-جنوب سخن گفته شده و همکاری های لجستیکی در بنادر جنوبی و بنادر دریای خزر نیز در دستور کار قرار گرفته است.

فعال شدن بنادر خزر، توسعه حمل ونقل ریلی و اجرای پروژه های لجستیکی می تواند هزینه و زمان جابه جایی کالا را کاهش دهد و زمینه را برای افزایش حجم مبادلات فراهم کند.

کشاورزی؛ مسیر دیگری برای جهش تجارت

کشاورزی نیز یکی از محورهای مهم همکاری تهران و آستانه است. توافق های انجام شده در زمینه قرنطینه، استانداردهای بهداشتی و توسعه کشت فراسرزمینی می تواند مسیر همکاری ۲ کشور را از تجارت صرف کالا به سمت تولید مشترک تغییر دهد.

در این مدل، ایران می تواند بخشی از نیاز خود به محصولات کشاورزی و نهاده ها را از طریق ظرفیت تولیدی قزاقستان تأمین کند و همزمان صادرات محصولات ایرانی مانند خشکبار و محصولات گلخانه ای را توسعه دهد.

یک میلیارد دلار توافق؛ ۳ میلیارد دلار هدف

در جریان سفر رئیس جمهور ایران به قزاقستان در آذرماه ۱۴۰۴، بیش از ۱۰ سند همکاری در حوزه های صنعتی، معدنی، کشاورزی، خدمات و سرمایه گذاری مشترک به ارزش حدود یک میلیارد دلار امضا شده است.

همچنین «نقشه راه توسعه همکاری های تجاری و اقتصادی» با هدف رساندن حجم مبادلات ۲کشور به ۳ میلیارد دلار تدوین شده است.

با این حال، تجربه تجارت خارجی نشان می دهد امضای تفاهمنامه به تنهایی برای افزایش تجارت کافی نیست. تبدیل این اسناد به قراردادهای اجرایی، رفع موانع گمرکی و بانکی، ایجاد خطوط منظم حمل ونقل و فعال شدن بخش خصوصی ۲ کشور، عوامل تعیین کننده در عبور تجارت ایران و قزاقستان از مرز یک میلیارد دلار و حرکت به سمت هدف ۳ میلیارد دلاری خواهند بود.

درصورت تداوم رشد فعلی و تبدیل توافق های انجام شده به پروژه های واقعی، قزاقستان می تواند به یکی از شرکای مهم ایران در آسیای مرکزی تبدیل شود؛ شریکی که اهمیت آن فقط به تجارت دوجانبه محدود نیست و در حوزه های ترانزیت، امنیت غذایی، سرمایه گذاری و دسترسی به بازارهای منطقه ای نیز اهمیت دارد.

این خبر توسط سایت همشهری آنلاین منتشر شده و خبر ناب صرفا آن را به اشتراک گذاشته است.

منبع : همشهری آنلاین